匈塞铁路管理人员赴武汉“高铁驾校”学习交流|白洁高义赵振
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中新社武汉5月21日电 (张芹 孟立)来自匈牙利、塞尔维亚铁路运营管理研修班的20余名学员21日下午来到武汉高速铁路职业技能训练段(以下简称“训练段”)，实地感受中国高铁运营管理经验、前沿技术及高铁操作和训练情况。
作为中国规模最大、功能最全的高铁人才培养机构，该训练段是中国高铁主要行车工种上岗前的准入培训机构，也是高铁基层技术和运营管理人员任职资格的培训基地，被誉为“高铁驾校”，已累计培训学员23万余人次。
当天，学员们先后来到训练段调度大厅、信号实训机房、全功能模拟驾驶室等地参观交流。
在模拟驾驶室内，武汉高速铁路职业技能训练段动车组司机教研室主任徐维军介绍，为确保真实感，操控台依照真实高铁驾驶室设计，模拟画面中，站台、房屋及两边的风景等均高度还原现实场景，学员在训练中能真实体验操控流程。
“在这里我看到了许多先进的高铁实训设备，这对于人才培养非常重要，希望今后和中方能在人员交流和培训方面建立起更多合作。”来自匈牙利的研修班学员瓦尔加·艾维特说。
匈塞铁路连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目。
武汉高速铁路职业技能训练段教研部部长任海云介绍，2015年至今，训练段参与并组织涉及俄罗斯、匈牙利、塞尔维亚、泰国等28个国家和地区，累计1000余人次考察学习交流活动，逐渐成为中国高铁对外展示的重要窗口。(完)
事实上，中快餐饮就是如此起家的。该集团微信公众号中提到，创始人李平金是江西庐山人，于1994年在南昌承包万寿宫的工商处食堂起家，随后在1995年拿下南昌蓝天学院（现名江西科技学院）的食堂招标，切入高校市场。2004年，该集团通过收购一家深圳公司，进军全国。 新西兰前总理约翰·基认为，希普金斯此行将进一步巩固两国关系。他说，近些年西方一些国家与北京疏远，并“妖魔化”中国。因为“五眼联盟”，新西兰与美澳走近，“但这并不意味着我们不能与中国建立基于贸易的成功关系。这让我们在中国产生了一定程度的积极影响力，而那些选择‘扔石头’的人并没有”。